下の写真は、５０mmのファンネル仕様。吸気音は最高ですが、エンジンには優しく無いです。（ファンネルは鉄製。元々めっきしてあったもの。友人のＡ氏から錆びてボロボロになったものを譲り受け、レストアした。）

今回折角なので、イメージカラーの”紺メタ”で塗装。元の塗装を均し、プラサフ→本塗装→クリアと吹きました。とてもいい感じです。

当初、フィッティング部分もこれを使って流用しようと目論んでましたが、重い（鋳鉄）ので止めました。

欲しいのは、付け根部分だけです。ジグソーにて欲しい部分を切り出していきます。

切れだせたら、エアクリーナ部分との接合部に、取り付け用の穴を開けます。その後、サンダーでにてフランジ部分を削り、接合部分を均します。

形ができたら塗装します。プラサフ→本塗り→クリアと吹き、フィッティング部分の完成です。

インダクションＢＯＸとの接合は、アルミテープ（３Ｍ製）で行います。本当は、ゴムパイプを探していたのですが、丁度良いサイズの物が見つからなかったので、仕方ありません。

補強の為、アルミテープの上からゴムシートを巻き、バンドで固定します。

＜弁当箱タイプ エアクリーナとの比較＞
アイドルからパーシャル時の吸気音はかなり静かになりました（普通のクルマっぽい）。全開時の吸気音は変わらないように思います。

低中速域のトルク変化は．．．正直わかりません。

見た目、今風になりました。

しばらくの間、純正仕様（基本）に近いこの吸気系を使用することにします。